Airbus A321XLR dobtiene Certificación de Tipo de la EASA

El Airbus A321XLR, en su versión equipada con motores CFM LEAP-1A, ha recibido la Certificación de Tipo de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), marcando un paso más para su entrada en servicio prevista para finales de este verano. La Certificación de Tipo para la versión con motores Pratt & Whitney, se espera que se obtenga a finales de 2024.

La certificación fue entregada por Florian Guillermet, Director Ejecutivo de la EASA, a Isabelle Bloy, Ingeniera Jefe del A321XLR.

Christian Scherer, Consejero Delegado de aviones comerciales de Airbus, comentó: "El A321XLR llega como un producto único que aporta un valor añadido al mercado, expandiendo las opciones para nuestras aerolíneas clientes y sus pasajeros. Con su largo alcance, el A321XLR permite nuevas rutas directas, ofreciendo a nuestros clientes y viajeros oportunidades de crecimiento lógico. Proporciona a las aerolíneas la eficiencia de la comunalidad con la gama A320/A321 y una cabina versátil con una oferta de servicios incomparable. Es la esencia de Airbus. Con esta certificación, hemos alcanzado un hito clave. El próximo paso es preparar el avión para sus primeras misiones comerciales alrededor del mundo. Estamos ansiosos por colaborar con nuestros clientes del XLR para facilitar la integración del avión en sus flotas".

El A321XLR está pensado para coexistir con aviones de fuselaje ancho en las flotas de las aerolíneas, ofreciendo la flexibilidad necesaria para añadir capacidad, abrir nuevas rutas o mantener las existentes en función de la demanda variable. Este modelo reduce el consumo de combustible por asiento en un 30% en comparación con aviones de la generación anterior y tiene aproximadamente la mitad del coste de viaje de los modernos aviones de fuselaje ancho. La nueva cabina Airspace del A321XLR proporcionará a los pasajeros un confort superior en vuelos de larga distancia en todas las clases.

El primer A321XLR realizó su vuelo inaugural en junio de 2022, seguido de un extenso programa de pruebas que involucró a tres aviones de prueba. Hasta la fecha, se han realizado más de 500 pedidos del Airbus A321XLR.

Fotografía de portada - Airbus

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