Una persona muere tras ser succionada por el motor de un avión en confuso incidente en Ámsterdam

Por causas que se investigan, una persona fallece tras ser succionada por un motor tras un incidente en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. El confuso hecho afecta a un Embraer E190 de KLM Cityhopper asignado al vuelo KL1341 con destino a Billund. Desde la línea aérea confirman el hecho.

De acuerdo con las primeras informaciones, la aeronave se encuentra en proceso de pushback en el aeropuerto de Ámsterdam cuando ocurre el incidente. La aeronave (registro PH-EZL) inicia el encendido de motor cuando succiona a una persona. La ingesta causa su muerte.

Hasta este momento, se desconoce si se trata de un operador encargado del handling u otro funcionario. Tanto el incidente en Ámsterdam como el fallecimiento de la persona es confirmado por KLM.

“Hoy tuvo lugar en Schiphol un incidente mortal en el que una persona acabó atrapada en el motor de un avión en marcha. Lamentablemente esta persona ha fallecido”, declara la línea aérea.

Como consecuencia, las autoridades aeronáuticas del aeropuerto ya abren una investigación para esclarecer el suceso. Mientras tanto, la aeronave se encuentra en tierra con los pasajeros recibiendo atención. El vuelo está demorado hasta nuevo aviso

“Actualmente estamos atendiendo a los pasajeros y empleados que presenciaron el incidente en Schiphol. Las circunstancias se encuentran actualmente bajo investigación”, agrega KLM.

“Hoy hubo un horrible incidente donde una persona terminó en el motor de un avión”, señalan desde el aeropuerto de Schiphol. “Nuestros pensamientos están con los familiares y nos preocupamos por los pasajeros y colegas que presenciaron esto. La Real Policía Militar está llevando a cabo actualmente una investigación”.

Informaciones preliminares indican que el procedimiento de push back se estaría realizando de manera normal. Sin embargo, serán claves el registro audiovisual, así como las declaraciones de quienes presenciaron el hecho para establecer las causas de la tragedia.

Los procedimientos en tierra están normados. Durante esta fase, los operarios en tierra que asisten a la aeronave deben respetar un espacio mínimo para evitar incidentes cuando un avión enciente o está con motores en marcha.

Noticia en desarrollo…

Destacados

Noticias Relacionadas