Potenciando la aviación nacional, los equipos acrobacia aérea de Chile estarán presentes en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2024). Gracias a la coordinación con la Federación Aérea de Chile (FEDACH) estarán presentes escuadrillas acrobáticas chilenas RV Team, Team Villarrica, y del piloto Mijali Proestakis.
Los pilotos civiles de acrobacia aérea forman parte de la tradición aeronáutica de Chile. Su desarrollo en los últimos años son reflejo de un apasionado trabajo de sus protagonistas, además de la introducción de nuevas aeronaves al mercado y también de la aviación deportiva en el país.
Fundada hace más de 11 años, RV Team es la primera escuadrilla civil de acrobacia aérea chilena. Su historia comienza con el armado íntegramente en el país de dos aeronaves del fabricante de estadounidense de aviones experimentales VANS. Primero, el RV-8 de Fernando Abasolo y, luego, el RV-7 de Hernán Santibáñez. El RV Team participa en diversos festivales aéreos en Chile como Villarrica o Talca, por mencionar algunos, además de presentaciones previas en FIDAE.
En FIDAE 2024, los pilotos de alta acrobacia utilizarán sus aeronaves VANS y efectuarán una presentación diseñada por el fallecido y recordado director técnico e instructor de RV Team Chile, César Falistocco. Consistirá en loop, hoja de trébol, entre otras maniobras de vuelo acrobático.
Por su parte, el Team Villarrica -con dos años de existencia- está conformado por Karam Puali y Vaslav Rubeska. A bordo de sus Aerotrek Pitts S2A, los pilotos nacionales efectuarán en FIDAE 2024 vuelos tanto en formación como acrobacia ilimitada individual. Algunas de sus maniobras son “el corazón”, cruces, vuelo espejo, hammer head y loop, entre otras.
Por último, en esta vigésima tercera edición de la Feria Aeroespacial de mayor trayectoria y reconocimiento de América Latina, participará el piloto antofagastino Mijali Proestakis, cuyos primeros vuelos comenzaron en la Escuela de Aviación “Capitán Manuel Avalos Prado” en un T-35 Pillan en el año 1989. En 2010 opera con el primer Extra 300L civil en Chile y en la actualidad posee más de 1.100 horas de vuelo en aeronaves acrobáticas. En FIDAE 2024, se presentará con el avión de alta acrobacia XtremeAir XA42 con el cual ya se ha presentado previamente en otros festivales aéreos a lo largo del país.
Los equipos de acrobacia aérea de Chile se unirán a otras presentaciones. En el segmento de la aviación deportiva en FIDAE estará Skip Stewart y en alta acrobacia estará presente la Escuadrilla Halcones con sus aviones Gamebird GB-1.
Halcones y da Fumaca también presentes
La Esquadrilha da Fumaça de la Fuerza Aérea Brasileira (FAB) y la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones de la FACH se suman a los equipos de acrobacia de FIDAE. Ambos son participantes característicos de cada edición de la feria aeronáutica.
Actualmente, la Esquadrilha da Fumaça emplea los aviones de instrucción y ataque ligero Embraer A-29B Super Tucano. Cuenta con más de 70 años de historia y cerca de 4.000 prestaciones realizadas en Brasil como el extranjero por lo que cuenta con amplio reconocimiento. Con 55 acrobacias logra en 2006 el récord mundial en la especialidad de vuelo invertido, volando con 12 aviones.
En tanto, la Escuadrilla de Alta Acrobacia “Halcones” es el reconocido equipo acrobático de Chile con numerosas presentaciones en Chile y en el exterior. Los primeros “Halcones” recibieron instrucción de vuelo acrobático en Estados Unidos. En paralelo, se compran los Pitts S2A y S2S, diseñados y construidos especialmente para realizar este tipo de maniobras de alto nivel.
Luego de casi 10 años, en 1990 la FACh adquiere los Extra 300, aeronaves monomotores, monoplano y de cabina biplaza, con los que la Escuadrilla operó hasta el 2003. Ese años entra en servicio el Extra 300L, expresión máxima de tecnología aeronáutica especializada, que utilizaron hasta 2021. Actualmente, operan los Gamebird GB-1 otra aeronave especializada en el vuelo acrobático de alto nivel.
Fotografía portada – Simón Blaise O.