Por circunstancias que se investigan, un avión de LATAM se ve involucrado en un incidente con la pérdida de una rueda del tren principal. El suceso no representa riesgos para los pasajeros ni la tripulación y pese al problema, la aeronave aterriza sin mayores inconvenientes.
La pérdida de una rueda afecta a un Airbus A319 (registro PT-TMO) operado por LATAM Brasil. La aeronave está asignada al vuelo LA3923 que atiende la ruta Río de Janeiro (SDU) – Sao Paulo (CGH).
El vuelo involucrado en el incidente es uno de los casi 35 que LATAM tiene en el puente aéreo entre las dos ciudades brasileras. La salida de Río de Janeiro (SDU) se programa a las 12:15 horas. Según itinerario debería aterrizar en Sao Paulo (CGH) a las 13:00 horas.
Según fuentes de distinto ámbito, el suceso queda en evidencia cuando la tripulación del vuelo decide desviarse al aeropuerto de Guarulhos ante la presencia de un problema. La acción responde probablemente a las condiciones de infraestructura más aptas de ese aeropuerto para atender una eventual emergencia.
Tanto el aeropuerto de Congonhas como Santos Dumont cuentan con pistas cortas lo que es adverso en caso de una emergencia de estas características. Además, los dos recintos aéreos también están emplazados en zonas complejas como la bahía de Guanabara de Río de Janeiro o la ciudad de Sao Paulo en el caso de Congonhas.
Al aproximar a Sao Paulo (GRU), la tripulación decide realizar una pasada baja sobre la pista 10L para que la torre de control como otros observadores evalúen la situación. El primer reporte indica que no se detecta la rueda derecha del tren principal izquierdo, mientras el tren principal derecho cuenta con todas sus ruedas.
Tras constatar la pérdida de una rueda, la tripulación de LATAM realiza una nueva aproximación. El A319 aterriza sin problemas sin mayores incidentes.
Rueda se encuentra en Río de Janeiro
Los últimos reportes muestran que la rueda faltante del avión de LATAM se encuentra en la bahía de Guanabara en Río de Janeiro. Las fotografías sugieren que está bajo el umbral de las pistas 02. Probablemente, la aeronave despega por la pista 20L y la rueda se desprende durante el levantamiento del tren de aterrizaje.
Fotografía portada – Aviation Breaking News