La carga aérea en Chile registra en 2023 un crecimiento de apenas 0,7% respecto a 2022, según indica la Junta Aeronáutica Civil (JAC). A pesar del crecimiento de capacidad, producto de la recuperación de la oferta aérea, el resultado responde a las caídas significativas del mercado doméstico.
En diciembre, la carga aérea en Chile registra 46.700 toneladas en vuelos nacionales e internacionales. En comparación con igual mes de 2022, hay un aumento de 8,1%. A lo largo de 2023.
El desempeño del país está en sintonía con el comportamiento de carga mundial. Durante 2023, el transporte de carga se ve afectado por la incertidumbre económica, así como también por los conflictos geopolíticos en distintas partes del mundo. En América Latina, destaca el aumento de la oferta, principalmente, en rutas internacionales.
Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), hay un fortalecimiento del sector hacia el último trimestre del año. Se trata de una señal de que los mercados se están estabilizando con patrones de demanda más normales. Sin embargo, es temprano para anticipar tranquilidad dado que la incertidumbre continúa.
Aunque la demanda anual estuvo por debajo de los niveles anteriores a COVID en un 3,6%, el fortalecimiento significativo en el último trimestre es una señal. que los mercados se están estabilizando hacia patrones de demanda más normales.
A pesar del resultado para 2023, la carga aérea en Chile está por sobre los niveles de 2019. Durante el pasado año, el transporte de mercancías por avión registra un crecimiento de 9,1% impulsado por el segmento internacional.
Carga internacional
Durante diciembre, se movilizan en rutas internacionales de Chile 44.329 toneladas. El número representa un crecimiento de 10,5% en la carga que sale o llega en Chile en comparación con mismo mes de 2022.
En el periodo enero-diciembre, la carga aérea internacional en Chile reporta 412.228 toneladas con un crecimiento de 3,0% con relación a igual periodo 2022. Respecto a 2019, hay un alza de 11,6% con un repunte importante hacia el último mes del año.
Los principales operadores de carga aérea en Chile son LATAM Cargo y Atlas Air con 174.695 y 79.788 toneladas transportadas en 2023. Más atrás se ubican Ethiopian Cargo con 23.125 toneladas y Avianca Cargo con 20.493 toneladas.
Fuerte caída de la carga nacional
La carga aérea dentro de Chile reporta una fuerte caída en gran parte de 2023. Sólo durante noviembre se registra un número positivo, pero sin ser significativo. Como resultado, el bajo desempeño de la carga doméstica en Chile arrastra el resultado general para 2023.
Durante diciembre, la carga aérea dentro de Chile un movimiento de 2.371 toneladas. La cifra representa una caída del 23,6% en comparación con igual mes de 2022. Para todo 2023, la caída es de 23,5% respecto a 2022 con 28.559 toneladas movilizadas por avión.
LATAM Cargo es el principal transportista de carga en Chile con una participación de 71,6% del mercado y 20.441 toneladas movilizadas el año pasado. Por su mayor exposición es la que registra el mayor impacto de la caída del sector. Más atrás está SKY Cargo con 7.375 toneladas y una cuota de 25,3%, seguida de JetSMART con apenas 744 toneladas. Pese al bajo movimiento, es la única compañía que reporta crecimiento en rutas dentro de Chile.
Fotografía portada - Aero-Naves