A pocas horas de conocerse el accidente del A350-900 JAL en Tokio (HND), Airbus entrega una declaración en la que da a conocer su posición. En ella, el fabricante europeo se compromete a brindar toda la asistencia necesaria para esclarecer las causas que llevan al suceso.
En primer término, Airbus confirma que uno de sus A350-900 está involucrado en un accidente en Tokio. A pesar de que autoridades japonesas informan de heridos, el fabricante señala que los 367 pasajeros y los 12 tripulantes de cabina como de vuelo logran evacuar la aeronave.
Airbus también confirma que el accidente del A350 en Tokio se produce por el choque de la aeronave con un De Havilland Canada DHC 8-300. Sin embargo, aclara que todavía se desconocen las circunstancias exactas que llevan a la pérdida total de la aeronave.
De acuerdo con las recomendaciones del Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Airbus proporcionará asistencia técnica a la Oficina de Enquêtes et d’Analyses (BEA) de Francia y a la Junta de Seguridad del Transporte de Japón (JTSB) a cargo de la investigación. Para ello, está enviando actualmente un equipo de especialistas para ayudar a las autoridades.
Airbus señala que proporcionará más actualizaciones tan pronto la información esté disponible y esté autorizado su publicación. Asimismo, solidariza con todas las familias, amigos y seres queridos afectados por el accidente.
A350 de JAL involucrado
La aeronave involucrada en el accidente en Tokio es un A350-900 (registro JA13XJ). La aeronave corresponde al msn 538 y es entregado a JAL el 10 de noviembre 2021. Como toda la flota de la familia A350 está propulsado por motores Rolls Royce Trent XWB.
El A350-900 del accidente en el accidente en Tokio (HND) es el número 13 de esta nueva flota de JAL. Cuenta con una configuración para 369 pasajeros distribuidos en 12 asientos en First Class, 94 en Business Class y 263 en Economy Class.
En 2013, JAL encarga 31 aviones A350 para renovar parte de su flota. El pedido considera 18 A350-900 y 13 A350-1000 con opciones por 25 aviones adicionales. Los primeros A350-900 se entregan a partir de 2019 de junio de 2019 y la versión -1000 en noviembre de 2023.
A la fecha, la compañía japonesa cuenta con 14 A350-900 y un A350-1000. A pesar de la pérdida de la aeronave, en el corto plazo no se espera un impacto en la capacidad. De acuerdo con registros de la industria aérea, JAL está próxima a recibir un A350-900 adicional desde la fábrica de Airbus.
Fotografía portada – Airbus