España compra 16 Airbus C295 en configuración de patrulla marítima (MPA) y de vigilancia marítima (MSA/VIGMA). La adquisición realizada por el Ministerio de Defensa es por un valor de €1.695 millones a precio e lista.
Los nuevos C295 de España s permitirán al Ejército del Aire y del Espacio, así como a la Armada, reforzar la capacidad nacional de guerra antisubmarina. Ambas Instituciones también mejorarán sus capacidades de sus unidades de vigilancia, reconocimiento y búsqueda y rescate (SAR).
“Estos aviones se diseñarán y fabricarán íntegramente en España, reforzando la huella industrial de defensa y la soberanía nacional”, señala Mike Schoellhorn, CEO de Airbus Defence and Space. “En particular, la versión de patrulla marítima es la configuración de misión más compleja del C295 hasta la fecha. Un importante proyecto de desarrollo que reunirá las últimas tecnologías para brindar una gran ventaja operativa a nuestro cliente”.
El contrato también incluye sistemas de entrenamiento (simulador de vuelo y simulador de sistema de misión). También considera un paquete inicial de apoyo logístico.
El C295 MPA de España llevará a cabo las misiones realizadas por la flota de aviones Lockheed P-3 Orion, retirados a finales de 2022. Estará equipado para llevar a cabo misiones antisubmarinas, de guerra antisuperficie y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Asimismo, podrá llevar armamento como torpedos y otros tipos de sistemas de armas.
La configuración del MPA estará altamente conectada y podrá operar en modo colaborativo con otras plataformas en diferentes dominios. El avión se podrá convertir en un centro de mando y control en vuelo y dotará a las Fuerzas Armadas españolas de versatilidad para realizar una amplia variedad de misiones.
El C295 MSA es el sustituto natural de la flota de aviones CN-235 VIGMA, en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio desde 2008. Estará principalmente equipado para operaciones marítimas y terrestres, tales como operaciones contra el contrabando, la inmigración ilegal y el narcotráfico, así como misiones nacionales e internacionales de búsqueda y rescate.
Airbus señala que eabrá un alto grado de sinergia entre ambas configuraciones del avión. El Ejército del Aire y del Espacio también opera una flota de 13 Airbus C295 en configuración de transporte.
Producción y entrega
Todos los C295 comprados por España serán ensamblados en las instalaciones de Airbus Defence and Space en Sevilla. Por lo tanto, el pedido representa un aporte directo a la economía de España.
De acuerdo con fuentes en España, la producción se extenderá por ocho años. Si no hay retrasos debe concluir en 2031 con la entrega del avión número 16. El primer avión tiene fecha estimada de entrega 50 meses posteriores desde que se formaliza el pedido.
Fotografia portada - Airbus Defense & Space