JetSMART inicia vuelos entre Santiago y Florianópolis

Con un día de antelación y mayor cantidad de frecuencias respecto a los anuncios originales, JetSMART inaugura sus vuelos a Florianópolis desde Santiago. La nueva ruta de carácter amplía su oferta en el mercado brasilero enfocado principalmente en viajeros de placer.

Los vuelos de JetSMART Santiago – Florianópolis se suman a las operaciones desde Argentina. En las semanas anteriores, también inaugura la ruta Buenos Aires (EZE) – Florianópolis. Las dos rutas son anunciadas de manera simultánea en agosto y ambas aumenta la competencia con el resto de los operadores. Desde Chile, la ciudad de Santa Catarina también es atendida por LATAM y SKY.

“Este es un paso significativo en nuestra misión de conectar a las personas y ofrecer oportunidades únicas para explorar destinos extraordinarios…” dice Víctor Mejía, CCO de JetSMART. “La hermosa ciudad de Florianópolis, conocida por sus playas impresionantes y su rica cultura, está ahora al alcance de todos”.

Detalle de la nueva ruta

En agosto, JetSMART anuncia que la operación a Florianópolis contará con tres frecuencias semanales. Sin embargo, una actualización de la oferta a través de su sitio web muestra vuelos diarios. Además, el nuevo servicio cambia regular permanente en lugar de la operación temporal.

El crecimiento en la cantidad de frecuencias está directamente relacionada a la alta demanda de viajes entre Chile y Brasil. Florianópolis es un destino altamente popular entre los viajeros chilenos y JetSMART busca capturar una parte importante de los pasajeros que eligen ese destino para sus vacaciones. Al momento de anunciar el nuevo destino, la línea aérea indica que no descarta sumar capacidad si la demanda es favorable.

Todos los vuelos se realizan con equipos Airbus A320/A320neo con capacidad para 186 asientos. A la semana, se disponen ahora de 2.604 asientos en ambos sentidos. Se trata de un crecimiento importante respecto a la oferta original de 1.186 asientos semanales.

A diferencia de la operación desde Argentina, JetSMART puede ampliar la cantidad de asientos a la semana. De ser requerido o en caso de contingencia, la operación puede ser realizada con A321neo los que cuentan con una capacidad para 240 asientos.

Operación de JetSMART entre Chile y Brasil

Los vuelos a Florianópolis forman parte de la estrategia de JetSMART para ampliar su oferta en la región. Brasil es el principal mercado aéreo de Sudamérica. Por lo tanto, está considerado en el plan de la línea aérea tanto en cantidad destinos como rutas desde sus distintas bases. A futuro, también se prevé el establecimiento de una filial en ese país.

Desde Chile, la oferta en Brasil es una de las más importantes de la red internacional de línea aérea de ultra bajo costo (ULCC, por siglas en inglés) por flujo de viajeros existentes, el turismo y el comercio entre los dos países. Sin embargo, el foco de la compañía está dedicado principalmente en los pasajeros que viajan por turismo.

Desde Santiago, realiza vuelos a Sao Paulo (GRU), Río de Janeiro (GIG), Foz de Iguazú y Florianópolis. A la fecha, el principal destino de la compañía en ese país es Río de Janeiro (GIG).

De acuerdo con datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC) entre enero y noviembre 2023, JetSMART transporta 102.770 pasajeros en la ruta Santiago – Río de Janeiro (GIG) y 61.656 pasajeros en el tramo Santiago – Sao Paulo (GRU). En la ruta Santiago – Foz de Iguazú, transporta 37.552 pasajeros.

A futuro, no se descarta que otros destinos se abran en Brasil a medida que crezca la capacidad y aparezcan distintas oportunidades de mercado. En ese sentido, el lanzamiento de otras rutas por parte de los competidores también puede contribuir a una ampliación de la demanda que se materialicen en nuevos servicios aéreos.

Sinergias

Además de aportar a la conectividad y a la oferta, los vuelos de JetSMART a Florianópolis esperan contribuir a la generación de sinergias operacionales necesarias para el modelo de ULCC. A modo de ejemplo, se pueden mencionar la optimización del uso de la flota, la operación simultánea en destinos desde dos puntos y crecimiento de la red.

El aumento en la cantidad destino es esencial para dar curso al plan de la compañía de crear una red ULCC a nivel continental. No se descarta que en el futuro se agreguen nuevas rutas tanto desde Chile o Argentina, como de otros países de la región donde JetSMART.

Fotografía portada – Simón Blaise

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