Con septiembre, Sudamérica recupera de dos importantes rutas intercontinentales. Además, se produce de la llegada de un posible nuevo operador cuya oferta podría abrir nuevos enlaces de conectividad para la región.
Las rutas intercontinentales que Sudamérica recupera son Santiago – Melbourne y Sao Paulo (GRU) – Johannesburgo, ambas perdidas desde 2020. Operadas por LATAM, devuelven enlaces estratégicos para la conectividad de las personas, el comercio y el turismo.
Las dos rutas intercontinentales se fijan para mediados de año. Sin embargo, la falta de capacidad (aviones) para atender la operación obligan a posponer los servicios para septiembre.
El nuevo posible operador es Egyptair. Como está previsto, la principal línea aérea egipcia inicia la exploración de su nueva ruta El Cairo – Sao Paulo (GRU), que por primera vez tiene el potencial de abrir un nuevo puente con África, Medio Oriente y también Asia.
Se la menciona como posible porque sus vuelos son del tipo chárter. Egyptair pretende estudiar la demanda con el fin de determinar si es viable colocar vuelos regulares sin escalas entre Egipto y Brasil en un futuro cercano.
Regreso a Melbourne
LATAM retoma los vuelos sin escalas Santiago – Melbourne el 01 de septiembre. Se trata del primer destino en Australia de la compañía chilena que tiene vuelos sin escalas bajo el nuevo esquema de operación.
Antes de marzo 2020, LATAM logra vuelos sin escalas Santiago – Sydney y Santiago – Melbourne. Sin embargo, la crisis y la reducción de capacidad de la compañía impiden en lo inmediato realizar ese tipo de servicios. Actualmente, la ruta a Sydney es operada vía Auckland. Sólo Qantas opera entre Sydney y Santigo sin escalas.
“Nos complace ofrecer a nuestros pasajeros más opciones de conexión entre ambos continentes, a través de esta segunda ruta a Australia, y con la calidad que distingue a nuestro servicio internacionalmente”, destaca María Paz Villasante, Gerente de Estrategia Comercial, LATAM Airlines Group.
Con tres vuelos semanales, las proyecciones son transportar alrededor de 80.000 pasajeros en el primer año de operación. La oferta semanal cuenta con 1.818 asientos en ambos sentidos.
Johannesburgo
El 02 de septiembre, LATAM retoma también los vuelos entre Sao Paulo (GRU) y Johannesburgo. Con una frecuencia menor a la ofrecida en 2019, pero con más capacidad por vuelo, se trata de la primera línea aérea que reanuda la conectividad sin escalas con Sudáfrica.
En la recuperación de la ruta, LATAM recibe el apoyo del Gobierno de Brasil. "El Presidente Lula nos ha había pedido más vuelos con África”, dice Marcio Franca, ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil. “Gracias a esta importante iniciativa de LATAM, inauguramos el vuelo Guarulhos – Johannesburgo, que conectará con otros 47 destinos del continente africano”.
Para alimentar la ruta, LATAM cuenta en Sudáfrica con un acuerdo comercial con la compañía local Airlink que proveerá conexiones domésticas e internacionales, principalmente en el sur de África.
El regreso de LATAM a Sudáfrica no será exclusivo. Para fines de octubre, está fijado el regreso de South African Airways desde Johannesburgo y Ciudad del Cabo. Las dos compañías más las otras que vuelan desde África a Brasil (Ethiopian, TAAG) anticipan una activa competencia.
Sin escalas a Egipto
Postergada por años, finalmente Egyptair aterriza en Sudamérica. El reciente fin de semana se concreta el primero de los cuatro vuelos chárter anunciados. Con una frecuencia quincenal, los vuelos de la compañía egipcia están comercializados por el operador MasterFlights.
Los vuelos tienen el propósito de asegurar una demanda rentable para vuelos regulares. Egyptair proyecta que de resultar se podrían ofrecer tres vuelos semanales entre El Cairo y Sao Paulo (GRU).
Por el tráfico turístico hacia Egipto, el intercambio comercial y la oferta de conexiones con países del África y Medio Oriente, la ruta a El Cairo – Sao Paulo (GRU) es considerada potencialmente atractiva. Además, está la presencia de comunidades africanas y árabes en Brasil. Para estas, la oferta de la línea aérea egipcia puede ser una alternativa por las conexiones a países como el Reino de Arabia Saudita, El Líbano, Jordania, entre otros.
Los vuelos chárter se realizarán principalmente en septiembre y al menos hay uno fijado para octubre.
Fotografía portada - LATAM