El aeropuerto Changi de Singapur colaborará con el aeropuerto de El Cairo para convertirlo en un hub importante en África y Medio Oriente. La asociación estratégica tiene gran interés para las autoridades egipcias porque es funcional con el proyecto de expansión para Egyptair y la promoción del país.
Para este objetivo, Changi Airports International de Singapur y Cairo Airport Company firman dos acuerdos de consultoría aeroportuaria. El primero está orientado a trabajar todo el tema de experiencia aeroportuaria en las terminales del aeropuerto del Cairo. El segundo acuerdo busca desarrollar el sector de carga.
Singapur tiene uno de los aeropuertos más reconocidos en el mundo. El aeropuerto Changi está calificado como uno de los mejores en términos de experiencia al usuario y es referente mundial.
“Buscamos desbloquear el tremendo potencial de crecimiento del aeropuerto de El Cairo”, dice Eugene Gan, CEO de Changi Airports International. “Esperamos no sólo ofrecer soluciones en el corto plazo, sino también una asociación a más largo plazo con Cairo Airport Company”.
Los acuerdos de consultoría son resultado de una misión impulsada por Egipto. El ministro de Aviación Civil de ese país, Mohammed Abbas Helmy, encabeza una visita a Singapur para recurrir a la experiencia de uno de los mejores aeropuertos del mundo.
“Tenemos plena confianza en que Changi Airports International podrá proporcionar soluciones de clase mundial para el aeropuerto nternacional de El Cairo como parte del plan estratégico para fortalecer la posición de Egipto como centro de pasajeros y carga”, dice Helmy.
“Esperamos aprovechar la experiencia y los conocimientos de Changi Airports International para implementar soluciones de valor agregado en el aeropuerto de El Cairo”, agrega Magdy Ishak Azzer, presidente y CEO de Cairo Airport Company. El directivo destaca que el aeropuerto de Singapur tiene el premio SkyTrax en 12 oportunidades como mejor terminal aéreo.
Aeropuerto de El Cairo
El aeropuerto de El Cairo tiene un movimiento superior a 20 millones de pasajeros. El número podría aumentar si se mejora la infraestructura aeroportuaria, los servicios y la expansión de las líneas aéreas, principalmente, Egyptair por ser la que más cantidad de pasajeros moviliza.
Con la recuperación de los viajes y el aumento del turismo, está recibiendo más vuelos y la llegada de nuevas líneas aéreas tanto de Europa como África y del Medio Oriente. Junto con ello, las líneas aéreas egipcias están en crecimiento. El Cairo es el segundo aeropuerto más importante de África por cantidad de pasajeros después del O.R. Tambo de Johannesburgo.
Durante las últimas dos décadas, recibe una importante modernización con la construcción de la terminal 3 (dedicada a Egyptair y algunos vuelos de Star Alliance) y la recién reconstruida terminal 2, que atiende a las principales líneas aéreas internacionales.
La experiencia en el aeropuerto de El Cairo es paradójica. Mientras en el exterior es caótica, en el interior de las nuevas terminales (2 y 3) destaca por sus ambientes renovados, oferta de servicios y tiempos de procesos críticos reducidos. Puntos pendientes a mejorar son los salones VIP y quizás la oferta gastronómica.
Con el número de turistas incrementándose a Egipto, para el país es esencial entregar una buena carta de presentación. De ahí, la preocupación de las autoridades por continuar mejorando la infraestructura y la experiencia de los usuarios.
Cierre de la terminal 1
En paralelo al anuncio de cooperación con Singapur, el aeropuerto de El Cairo anuncia el cierre de la terminal 1 para dar paso a su completa renovación. Los trabajos forman parte del mejoramiento integral del aeropuerto.
La terminal 1 es la más antigua cuyo edificio principal data de 1963. Operan en esa terminal líneas aéreas egipcias como Almasria, Nile Air, Air Cairo, y algunos operadores de África Oriental, Siria e Iraq. Todos los vuelos pasarán a la terminal 3, según informan las autoridades egipcias.
Fotografía portada – Ricardo J. Delpiano