Qantas estaría próxima a realizar una nueva orden por Boeing 787. Según informa Reuters, el nuevo pedido sería por un número no especificado del modelo B787-10 de mayor capacidad.
La decisión se podría tomar dentro del presente mes. De acuerdo con las fuentes de la agencia de noticias, todavía falta la aprobación de la junta directiva de Qantas que definirá el número y el modelo, probablemente de Boeing.
Según datos de Boeing, el B787-10 tiene una capacidad para transportar hasta 336 pasajeros en rutas de 6.330 millas náuticas (11.730 kilómetros). Con un alcance inferior al B787-9, pero con mayor capacidad puede ser un complemento de este avión para atender rutas internacionales de larga distancia o tramos medios de alta densidad.
Al disponer de B787-10 en la flota, Qantas puede disminuir la presión actual sobre los B787-9 y destinar estos aviones para incrementar frecuencias o lanzar nuevos vuelos sin escalas en rutas sin escalas.
Reemplazo de los A330
El pedido también podría estar orientado a renovar la flota de Airbus A330-300. Estos aviones atienden rutas internacionales, principalmente, entre Australia (Oceanía) y Asia. Los A330-300 cuentan con una capacidad para 297 pasajeros que perfectamente podría ser asumida por los B787-10.
En agosto 2022, Qantas indica que planea reemplazar la flota A330 en un plazo de 12 a 18 meses. La intención es actualizar toda la flota con aeronaves de última generación en los próximos años para realizar operaciones más eficientes.
Qantas cuenta con 26 A330 con una edad promedio de 16,7 años. A la fecha posee 16 A330-200 y otros 10 A330-300. Las aeronaves operan rutas domésticas de alta densidad, así como rutas medias y de larga distancia internacionales. La tasa de uso de ambos modelos es significativa.
Oferta de Airbus
Como reemplazo directo, Airbus ofrece el A330neo en sus modelos -800 y -900. Con capacidad para transportar entre 220 y 300 pasajeros, más un alcance de hasta 8.150 millas náuticas, el A330-900 aparece como una aeronave adecuada para brindar versatilidad operativa en rutas medias domésticas e internacionales, así como vuelos de larga distancia en complemento de la flota futura A350-1000.
El fabricante europeo puede ofrecer también el A350-900. Si bien se trata de un equipo que ya está incluido en la flota futura de la línea aérea australiana, la aeronave cuenta con un mayor peso y capacidad que el modelo anterior.
Oferta de Boeing
Junto con el B787-10, Boeing también puede ofrecer un número adicional de B787-9. Actualmente, los B787-9 están configurados con apenas 236 asientos, cantidad inferior a la que puede transportar la aeronave. La menor oferta de asientos permite a la línea aérea utilizarlo en rutas de ultra larga distancia como Perth – Londres (LHR).
De proceder con una eventual orden de más B787-9, Qantas podría optar por una configuración de alta densidad similar a los A330.
Fotografía portada - Qantas