En las próximas semanas, Airbus entregará un segundo A320neo fabricado en su planta en Mobile en los Estados Unidos. Se trata de un equipo destinado para JetSMART (registro CC-AWZ) y que llevará la imagen de un guacamayo.
JetSMART será la segunda línea aérea latinoamericana en recibir un avión fabricado en las instalaciones de Mobile. De esta manera, Airbus confirma su estrategia de diversificar y ampliar la capacidad de producción. En mayo, Volaris es la primera compañía latinoamericana en recibir un A320neo que se produce en los Estados Unidos.
Hasta 2023, la fábrica de Mobile está reservada a las líneas de ensamblaje de las familias A220 y A320neo para líneas aéreas en los Estados Unidos. En el caso de la familia A220 se ensamblan aviones para Breeze Airways y Delta. La producción de la familia A320/A320neo incluye equipos para American Airlines, Allegiant Airlines, Delta, JetBlue, Spirit y United.
La ampliación de la línea de ensamblaje final (FAL, por sus siglas en inglés) en Mobile para las líneas aéreas latinoamericanas es un movimiento lógico de parte de Airbus en lo que respecta a la distribución de los slots de producción según la región geográfica. Uno de los beneficios es la reducción en los tiempos de entregas.
Por el momento, sólo las compañías de Indigo Partners LLC (Volaris y JetSMART) están recibiendo equipos fabricados en Mobile. No se descarta que a futuro otras aeronaves de la familia A320neo destinadas para otros clientes la región también sean ensamblados en Alabama.
Lo anterior no es algo mandatorio ya que otros A320neo continúan siendo producidos en las otras plantas de Airbus como Toulouse (Francia) o Finkenwerden (Alemania). Hace unos días, LATAM recibe un nuevo A320neo para la filial brasilera desde la planta en Toulouse.
FAL en Mobile
En 2015, Mobile, Alabama, se convierte en la sede de la primera planta de ensamblaje de aviones líneas aéreas de Airbus en los Estados Unidos. Con una plantilla inicial de alrededor de 250 trabajadores fabricando aviones de la familia A320, hoy la planta cuenta con más de 1.600 empleados. Hasta la fecha, se entregan más de 385 aviones.
Airbus tiene vendidos más de 1.150 aviones en América Latina y el Caribe. Más de 750 están en operación en toda la región, con otros 500 en la cartera de pedidos, lo que representa una cuota de mercado de casi el 60% de los aviones de pasajeros en servicio. Desde 1994, Airbus asegura el 75% de los pedidos netos en la región.
Fotografía portada - Airbus (referencial)