Tráfico doméstico de pasajeros en Chile reporta su segundo mes consecutivo de crecimiento

Pese al desafiante escenario local, el tráfico doméstico de pasajeros en Chile registra en mayo su segundo mes de crecimiento respecto a los niveles de 2019. El resultado anticipa una recuperación de la demanda mucho más sostenida que en abril pasado.

Según los datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC), el tráfico doméstico reporta en mayo un alza de 4,7% respecto a los niveles de 2019. En el quinto mes, las líneas aéreas chilenas transportan 1.157.355 pasajeros con un crecimiento de 13,3% respecto a igual mes de 2022.

Entre enero y mayo, el crecimiento en rutas domésticas llega al 8,7% en comparación con el año anterior. Sin embargo, por las cifras menores de los meses anteriores la recuperación de 2023 todavía se mantiene un 7,7% bajo las cifras previas a la crisis de 2020. De continuar con los resultados positivos, es posible que la recuperación de las rutas domésticas se consiga hacia el fin del tercer trimestre o principios del cuarto del presente año.

La recuperación del tráfico doméstico está impulsada por la recuperación el tráfico corporativo, especialmente, a partir de marzo 2020. Las principales rutas dentro de Chile guardan relación con este segmento de viajeros como son Santiago – Calama, Santiago – Antofagasta y Santiago – Iquique, Santiago – Puerto Montt y Santiago – Concepción.

Las ciudades con un perfil de viajeros más corporativo son las que tienen un mayor crecimiento. Por ejemplo, el tramo Santiago – Concepción logra un aumento de 27,0%, Santiago – Calama un 26,2%, Santiago – Temuco con un alza de 18,7% y Santiago – Antofagasta con 14,0%. También se mantiene una presencia importante de tráfico turístico y V.F.R. como ocurre en destinos como Calama o Puerto Montt.

Las rutas interregionales no tienen un aporte significativo. Las operaciones con mayor movimiento de pasajeros son aquellas que guardan relación con el tráfico corporativo asociado a la gran minería como Calama – La Serena, Antofagasta – La Serena o Iquique – Concepción. Pese a la mayor demanda de estos tramos, ninguna consigue superar los 21.000 pasajeros al mes.

Comportamiento de las líneas aéreas en rutas nacionales

En mayo, todas las compañías aéreas tienen crecimientos por cantidad de pasajeros transportados. La línea aérea con mayor crecimiento por este concepto es Aerovías DAP con un aumento de 39,7%, seguida SKY con un alza de 13,9% respecto al mismo mes 2022 por los aumentos de capacidad en rutas domésticas con la operación de equipos Airbus A321neo. Más atrás JetSMART con un alza de 3,4% y LATAM con 0,6%.

Por participación de mercado, LATAM tiene una cuota de 58,3%, seguida de SKY con un 27,1% y JetSMART con un 14,1%. Por atender un segmento de nicho y disponer de menor capacidad, Aerovías DAP se mantiene con un 0,6% del mercado.

Tráfico internacional de pasajeros

Según las cifras oficiales, en mayo los operadores aéreos en Chile reportan 687.983 pasajeros transportados en rutas internacionales. En comparación con mayo 2022, representa un crecimiento de 29,9%. Sin embargo, respecto a las cifras de 2019 todavía hay una caída de 22,5% que se mantiene constante en los últimos tres meses consecutivos e incluso superior al descenso de principios de año.

En el periodo enero-mayo se movilizan 3.856.351 pasajeros en rutas internacionales. La cantidad de pasajeros transportados es de 56,6% respecto a 2022. En comparación con el mismo periodo de 2019 se mantiene una caída de 21,1%.

Las cinco líneas aéreas con mayores crecimientos en el quinto mes con respecto al año pasado son LATAM (48,8%), Aerolíneas Argentinas (41,1%), Air France (40,4%), SKY (36,8%) y British Airways (35,2%). Con relación a 2019, las que logran los aumentos más importantes son JetSMART (158,4%) por el crecimiento de su oferta internacional, KLM (51,7%), SKY (51,6%), y Delta (29,7%).

Tráfico general de pasajeros en mayo

En mayo, las líneas aéreas transportan 1.845.338 pasajeros en vuelos domésticos e internacionales. En comparación con igual mes 2022, hay un alza de 19,0%. Respecto a 2019, el tráfico aéreo de pasajeros en Chile mantiene una caída de 11,9%. Como se indica, el tráfico doméstico tiene mejores perspectivas de alcanzar una recuperación en los próximos meses.

En el periodo enero-mayo 2023 se movilizan por avión 10.065.235 pasajeros en vuelos nacionales e internacionales. Respecto al mismo periodo 2022 hay un crecimiento de 23,1%.

Carga aérea

En mayo, las operaciones de carga movilizan 34.717 toneladas en vuelos domésticos e internacionales lo que representa una caída de un 8,5% respecto a igual mes 2022. Entre enero-mayo, se movilizan 181.221 toneladas con una caída de un 7,7%, en comparación con igual periodo del año anterior.

La carga internacional reporta un movimiento de 32.149 toneladas con una caída de 7,1%, mientras que dentro de Chile se mueven 2.568 toneladas con un descenso importante de 23,4%, ambas cifras en comparación con mayo 2022. En el periodo acumulado, se movilizan 168.382 toneladas en rutas internacional con un descenso de 5,8%, mientras que dentro del país se transportan 12.839 toneladas también con una baja de 26,6%.

Fotografía portada – Simón Blaise O.

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