Casi en paralelo con el anuncio de la compra del 41% de la empresa por parte de Lufthansa Group, ITA Airways recibe en Toulouse su primer Airbus A330-900. La aeronave alquilada a Air Lease forma parte de la futura flota de la compañía en rutas de larga distancia.
El A330-900 se une a la moderna flota en proceso de construcción de la nueva línea aérea italiana. Para los próximos años, se espera que opere únicamente equipos de última generación conformada por las familias A220, A320neo, A330-900 y A350-900.
Actualmente, ITA Airways cuenta con una flota conformada por cuatro A220-300, 18 A319, 26 A320, cinco A320neo, ocho A330-200, un A330-900 y seis A350-900.
En la línea aérea italiana, los A330-900 están configurados para 291 pasajeros en tres clases de servicio. La distribución de los asientos son 30 en Business Class, 24 en Premium Economy y 237 en Economy Class.
Rol de la aeronave
Los A330-900 operarán indistintamente junto con los A330-200. A medida que más unidades se agreguen a la flota, se espera que los reemplacen gradualmente en los próximos años.
Sin embargo, con un alcance de 7.200 millas náuticas (13.334 kilómetros) puede actuar como complemento de los A350-900, especialmente, ante cambios en la demanda de pasajeros en algunos destinos de larga distancia. La comunalidad con el A350 y prestaciones similares brindan a la línea aérea más flexibilidad operacional.
“Al seleccionar A330neos, ITA Airways está consolidando aún más su estrategia de ser un operador de Airbus y aprovechar nuevos niveles de eficiencia y flexibilidad”, resaltan desde Airbus.
Los primeros destinos del A330-900 son desde Roma (FCO) a Miami, Nueva York (JFK), Nueva Delhi y Sao Paulo (GRU). Con el aumento del número de aeronaves se espera que más destinos de la red actual se programen con estas aeronaves. No se descarta que de existir oportunidades también se agreguen nuevas ciudades. Entre los mercados a atender están Norteamérica, África, Medio Oriente, Asia y también algunos destinos de América Latina.
ITA Airways tiene previsto operar 17 A330-900. El número no sólo implica el reemplazo de todos los A330-200, sino que también un aumento significativo de capacidad en rutas intercontinentales.
Fotografía portada – Airbus