Apostando por un desarrollo de rutas medias, JAL Japan Airlines firma una orden de comprar por 21 Boeing 737 MAX 8. El pedido se da en medio de una reactivación de los viajes en Japón post pandemia, especialmente, luego que el país comienza a levantar las restricciones impuestas.
En un comunicado, JAL señala que el pedido por los 21 B737 MAX 8 es un factor decisivo para la renovación de la flota actual de la línea aérea. Los 43 B737-800 tienen cerca de 13 años en servicios en rutas domésticas como en otros tramos internacionales dentro del continente asiático.
“Estamos encantados de elegir el Boeing 737-8, un miembro de la última familia B737 MAX, para sustituir a nuestros B737-800, que constituyen la mayor parte de la flota de JAL Group”, comenta Yuji Akasaka, CEO de JAL.
Akasaka señala que el escenario actual está mostrando una reactivación muy favorable. En ese sentido, dice que se están alcanzando los niveles de demanda previos a la pandemia. Por lo tanto, se vuelve necesario reforzar la red de corto y medio alcance.
Se espera que las aeronaves empiecen a ser entregadas a partir del año 2026.
Japan Airlines, un cliente fiel a Boeing
El acuerdo de compra de JAL marca un triunfo comercial de Boeing por sobre Airbus en el mercado japonés, donde este último viene ingresando con fuerza, principalmente con nuevos operadores.
Actualmente, la mayoría de la flota de JAL está conformada por equipos de Boeing, tanto en aviones de fuselaje ancho como angosto. Algunos de los aviones que utiliza son los B767-300ER, B777-200ER/-300ER, B787-8/-9, además de ser un histórico operador del B747 “Jumbo Jet”. Considerando la operación anterior de los B737-800, se espera una rápida transición de tripulaciones hacia la nueva aeronave por la similitud operativa.
La única excepción a la fidelidad a Boeing por parte de JAL es el pedido firmado con Airbus por A350-900 y A350-1000. Con ambos modelos espera renovar a sus B777-200ER y B777-300ER en los próximos años.
JAL confía además en el B737 MAX 8 como un aporte importante en el ámbito de sostenibilidad. Por los ahorros que genera en consumo de combustible, la compañía japonesa espera avanzar de manera significativa en la reducción de emisiones con miras a cumplir los objetivos de la carbono neutralidad para 2050.
“Deseamos transportar a nuestros pasajeros con la máxima seguridad y comodidad, y acercarnos a nuestros objetivos de neutralidad de carbono para 2050 gracias a la combinación de estos aviones súper eficientes, innovaciones operativas y nuevas tecnologías de ahorro de combustible”, destaca Asaka.
3D portada – Boeing