De acuerdo con un informe de mercado realizado por Vref, el precio de los aviones corporativos se mantiene alto. La apreciación se da pese a la incertidumbre económica global, la devaluación de las monedas locales frente al dólar estadounidense y una posible recesión en varios países del mundo.
Según se publica, en los últimos meses hay un aumento en el precio de aeronaves corporativas tanto jets como turbohélices suben entre un 1% y 2%. La aeronave que más reporta un incremento en sus precios es el Cessna Citation con alzas entre 2% y 20%. La temporada en el hemisferio Norte no influye en las decisiones de compra lo que alienta a los propietarios de aeronaves y operadores a continuar aprovechando el momento actual.
Para el sector son buenas noticias temporales, pero se advierten posibles cambios. Cabe recordar que la alta demanda -y valor- de aeronaves corporativas se considera como atípica para el periodo actual. Dicha realidad se interpreta como una respuesta al requerimiento de viajes para un sector específico que surge por las restricciones colocadas por los Gobiernos durante la pandemia del COVID-19. Una de las alertas que aparecen es la menor cantidad de transacciones de aviones que hay durante este segundo semestre en comparación con el primero.
Vref señala que el sector puede estar viendo los últimos momentos de los altos precios de los aviones corporativos. Con un escenario más complicado en términos económicos se advierte que los propietarios de aeronaves deban comenzar a bajar los precios para asegurar a los compradores.
Los aviones más demandados son aquellos que están modernizados. Por lo tanto, el mercado de aeronaves de segunda mano seguirá teniendo un protagonismo en el mercado en los próximos meses.
Fotografía portada – Cessna