En LABACE 2022, Airbus realiza la primera entrega del helicóptero ACH160

En LABACE 2022, la feria de aviación corporativa más importante de América Latina, Airbus Helicopters entrega el primer helicóptero ACH160 del mundo al operador brasilero Helibras. La aeronave también será la primera en operar en América Latina.

“Estamos muy orgullosos de que el primer ACH160 del mundo haya sido entregado aquí en Brasil”, dice Jean-Luc Alfonsi, director general del Centro de Atención al cliente de Airbus Helicopters en Brasil. “Helibras es el líder en el segmento de aviación ejecutiva de helicópteros de turbina de Brasil y estamos seguros de que el ACH160 establecerá nuevos estándares para los clientes y operadores que deseen hacer una elección distintiva en términos de seguridad, comodidad y rendimiento”.

La entrega de este helicóptero al mercado brasilera refleja la creciente importancia que tiene la aviación en la región y la mayor valorización que realizan las personas de su tiempo. Según la Asociación Brasileña de Aviación General (ABAG), cada vez más usuarios utilizan el medio aéreo para sus traslados en las grandes urbes como Sao Paulo. En Brasil, existen más de 2.500 aeropuertos o aeródromos y otros 1.300 helipuertos que son utilizados por la aviación corporativa.

“El creciente mercado de la aviación general en Brasil es crucial para aumentar la productividad económica y social, así como para mantener la conectividad aérea del país”, agrega Alfonsi.

Según datos de Airbus Helicopters, el ACH160 está conformado por tres versiones para satisfacer distintas necesidades de los clientes. Para ello, ofrece tres paquetes con los cuales clientes u operadores pueden personalizar los helicópteros. En este caso, se disponen de la versión Line, Lounge y Exclusive.

El ACH160 es la variante corporativa del H160. Incorpora características de seguridad mejoradas y nuevos estándares interiores para incrementar la confortabilidad de los pasajeros. También se incluye un Fenestron inclinado para una mayor carga útil y una actitud plana en vuelo, y las palas del rotor Blue Edge que reducen el sonido para operaciones más silenciosas.

En términos de carga, el nuevo helicóptero proporciona un 20% más de volumen por pasajeros en comparación con aparatos anteriores de similares características. Buscando la diferencia respecto a la competencia más directa, Airbus promociona a la aeronave destacando la luminosidad de la cabina con ventanas un 35% más grandes y un 15% menos de consumo de combustible.

Fotografía portada – Airbus Helicopters

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