Eve muestra en Farnborough 2022 la cabina de un eVTOL

Con el fin de mostrar a la comunidad los progresos de la industria en movilidad aérea urbana (UAM, por sus siglas en inglés), Eve presenta en Farnborough 2022 la cabina de su aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). El mock up forma parte de la exhibición “Fly The Future” que Embraer presenta en la feria y que también considera la propuesta de “aeronaves sostenibles” que utilizan motores turbohélices híbridos capaz de operar con combustibles sostenibles de aviación (SAF) y electricidad.

La cabina del eVTOL es muy similar a un helicóptero de pasajeros. La disposición de la cabina considera una fila de dos asientos en la parte delantera, donde va el piloto y otras dos filas de dos asientos cada una dispuestas una frente a la otra. El mock up muestra que las puertas de la aeronave son de gran tamaño para facilitar la entrada y salida de los futuros pasajeros. La intención del fabricante es concebir un vehículo aéreo que sea tan fácil de usar como un taxi en la actualidad.

“Esta maqueta materializa brillantemente el concepto de cabina que hemos estado co-creando con usuarios potenciales durante años. Recientemente, recibimos comentarios de nuestro consejo asesor y ahora podremos mostrárselos a otras partes interesadas aquí en el Salón Aeronáutico de Farnborough”, dice Flavia Ciaccia, vicepresidenta de Experiencia al Usuario de Eve. “Nuestras soluciones fueron diseñadas teniendo en cuenta las necesidades esenciales del mercado, como la accesibilidad, la seguridad, la sostenibilidad y el precio del boleto”.

La filial de UAM de Embraer muestra en Farnborough como será la futura experiencia de los eVTOL. A través de la tecnología de realidad aumentada, busca dar a conocer a la comunidad como será la utilización de este medio de transporte en el futuro.

“Nuestros equipos han estado trabajando arduamente para crear las mejores soluciones para el entorno de movilidad aérea urbana global, y nuestra experiencia en aviación a través de Embraer no solo nos da la confianza de que estamos en el camino correcto, sino también nos pone a la vanguardia del mercado”, agrega André Stein, co-CEO de Eve.

El eVTOL de Eve utiliza un ala y una convencional. La planta motriz considera ocho rotores eléctricos fijos al ala que proporciona una capacidad operacional suficiente a través de un diseño simple e intuitivo para todas las fases del vuelo.

Eve espera que sus eVTOL estén disponibles en el mercado a partir de 2026. El fabricante asegura que su propuesta podrá conseguir vuelos ecológicos a un costo menor y de manera segura para todos.

Fotografía – Eve

Fotografía – Eve

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