Tras un poco más de una década de servicio, la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) anuncia oficialmente el retiro de los AH-2 Sabre, denominación local para el helicóptero de combate Mil Mi-35 de fabricación rusa. Incorporados en 2010, la salida de esta aeronave sorprende por una salida anticipada.
La razón del retiro de estos helicópteros guarda relación con la prioridad financiera de la FAB. Principalmente, está relacionado con la modernización y adaptación a los sistemas F-39, Embraer KC-390 y E-99.
A lo anterior, se suma la pésima experiencia obtenida con el soporte logístico para la obtención de repuestos por parte del fabricante. En varias ocasiones, reportes vinculados con la defensa brasilera sugieren que se deben posponer el mantenimiento de los helicópteros en varias ocasiones lo que perjudica la planificación operacional del 2º escuadrón.
Desde los inicios del proceso de compra, los Mi-35 están rodeados de polémicas. Primero, porque se trata de aeronaves que no son solicitadas por la FAB, y en segundo lugar, porque es sería una compra derivadas de un negocio político del gobierno de turno.
En su corta vida en la FAB, los Sabre cumplen labores de intercepción y apoyo a tareas terrestres en el 2° escuadrón del 8° Grupo de Aviación ubicado en la Base Aérea Porto Velho en el Estado de Rondônia.
El Mi-35M es la versión de exportación del Mi-24V Hind. Se trata de un helicóptero de transporte y combate bimotor de larga trayectoria. Tiene una fama mundial por ser usado ampliamente por la Unión Soviética desde su puesta en servicio en 1972. Está equipado con sistemas de navegación, visión nocturna y aviónica occidentales. Además, puede ser adaptado a cambios y modernizaciones, según los requerimientos de los clientes.
Por ahora no se espera un reemplazo directo de este sistema. La FAB también confirma la desactivación del 2° escuadrón, lo que cierra definitivamente el capítulo para estos helicópteros en Brasil.
Fotografía portada – Forca Aerea Brasileia – Sgt Batista