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    Unión Europea aprueba nueva ayuda económica a Alitalia

    Atendiendo la emergencia económica que generan las restricciones de movilidad entre los países, la Unión Europea aprueba en los últimos días un nuevo paquete de ayudas económicas estatales por €73 millones para Alitalia. El aporte se considera como proporcionar a las pérdidas operativas de la línea aérea durante el segundo semestre, específicamente entre el 16 de junio y 31 de octubre de 2020 por la drástica caída de la demanda en 19 rutas.

    La nueva inyección financiera es para la antigua Alitalia y se da para como respuesta a la presentación realizada por el Gobierno de Italia por las pérdidas sufridas por la línea aérea. No obstante, la Comisión Europea continúa con las investigaciones para determinar si los aportes estatales realizados entre 2017 y 2018 en su proceso de reestructuración se ajustan o no a la normativa. Así, el organismo tiene abierto en 2018 un procedimiento por los préstamos por €900 millones y otro en 2019 por €400 millones.

    El 29 de diciembre de 2020, la Comisión Europea declara que el análisis presentado por Italia identifica adecuadamente las pérdidas sufrida por la línea aérea. En la declaración, establece que los aportes del Estado no exceden lo necesario para reparar el daño en rutas particulares.

    También considera que el brote del COVID-19 es un hecho excepcional, por tratarse de “extraordinario e imprevisible” que tiene un impacto económico significativo. Por consiguiente, se justifican intervenciones excepcionales del Estado para establecer medidas de compensación necesarias.

    “La industria de la aviación sigue siendo uno de los sectores más afectados por el impacto del brote de coronavirus”, declara en la vicepresidenta de la Comisión Europea encargada de Competencia, Margrethe Vestager. Frente a las críticas y cuestionamientos a las ayudas estatales a Alitalia, señala que el organismo trabaja en cooperación con los Estados miembros para garantizar medidas de apoyo que se ajusten a la normativa de la Unión Europea.

    Como se menciona, la inyección financiera es para la antigua Alitalia que está siendo gestionada por una administración concursal desde 2017 cuando Etihad Airways se retira de la compañía. Los aportes estatales permitirán asegurar la continuidad de sus reducidas operaciones mientras se realiza la transición hacia la nueva empresa.

    Italia Transporto Aéreo (ITA) es la nueva empresa estatal anunciada por el Gobierno de Italia para absorber a Alitalia. Con un nuevo consejo de administración, la compañía tiene una inyección de capital de €3.000 millones y alrededor de 6.500 empleos, un poco más de la mitad de los actuales 11.000 que posee. La flota estaría compuesta por alrededor de 52 aeronaves de las cuales nueve estarían dedicadas a rutas de larga distancia.

    Fotografía portada – Alitalia

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